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废油化春雨 润绳细无声
“这些废油利用起来后，不但润滑了天车钢绳，还促进了铸管成本的降低。” 7月12日，永通公司铸管车间天车工段长张国岭不顾厂房内的嘈杂向笔者喊道。该公司生产铸管的离心机内装有管模，支撑管模的托轮，在高温环境下工作，并长时间浸泡在水中。当托轮无法正常工作或应轴承损坏需要更换托轮时，托轮内部的耐高温二硫化钼的油质也变希，远不能满足托轮使用精度的要求，需同时进行更换。
负责维修托轮的钳工高志轩遗憾地说，“给托轮更换润滑油时，退下来的废油由于里面有钢质碎块等杂物，不能再润滑齿轮其它设备，我们只好扔掉。”
“年初，我从此路过时，看见他们正在向垃圾车上倒废油，我立即阻止了他们，并约定他们的废油由我们工段负责处理。”张国岭接着话茬说，“离心机托轮退下来的废油虽然不能润滑齿轮等机械设备，以免造成设备损伤，但天车钢绳却不存在此问题，可以使用此废油。”
由于铸管前线和后线的24部天车，处在高温和粉尘环境下工作，日常润滑维护油耗很大，每月需要 80公斤二硫化钼锂基润滑脂。该废油利用后，有效缓解了铸管天车工段领油润滑的压力。
据了解，该工段每月可使用 30多公斤的废油，来润滑天车钢绳，年可降低润滑成本近 5000元。
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